Fylkeskommunene har flere sentrale oppgaver i det regionale samfunnssikkerhets- og beredskapsarbeidet. Samferdsel og transportberedskap er en av disse oppgavene, understreket fylkesvegsjef Ole Jan Tønnesen på Molde Rotaryklubbs medlemsmøte i april.
Tønnesen viste til at Møre og Romsdal har en spesielt stor andel av dyre vegelement, slik som ferjekaier og undersjøiske tunnelløp. På noen av de sentrale veiene som leder ut av fylket er det videre stor andel tunge og lange kjøretøy. Dette gjør arbeidet med å oppfylle fylkeskommunens ansvar for fylkesveiene ekstra krevende.
Fylkeskommunen har inngått en rekke drifts- og fagkontrakter på fylkesveg for å ivareta drift og berdskap på veiene. Vegdrift og vedlikehold krever kontroll og oversikt over vegutfordringene. Fylkeskommunens rammevilkår er i dag slik at gapet mellom det som trengs å bli gjort og det som faktisk blir gjort, blir stadig større. Noen steder er veiene i ferd med å bli en fare, og vegstandarden svarer ikke til folks forventninger. Det ble gjort en kartlegging av forfallet på fylkesvegnettet i 2023. Kartleggingen viser at det vil koste 16,8 mrd kroner å fjerne etterslepet på fylkesveiene i Møre og Romsdal.
Ole Jan gikk også mer konkret inn på tilstanden for de ulike vegelementene, slik som broer, ferjekaier og tunneler. Disse elementene utgjør 70 % av prioriterte prosjekt innenfor investeringsprogrammet for perioden 2026-35. I tillegg til dette kommer skredsikring og trafikksikkerhetstiltak. Dermed er det lite rom for å utvikle selve vegnettet.
I innlegget kom det også frem en rekke prosjekt som i dag er i plan- og byggefase. Sentrale prosjekt blandt disse er bl.a. innfartsveien til Ålesund, strakstiltak i Trollstigen, noen ferjekaier og flere broer i fylket.
I oppsummeringen kom Tønnesen inn på at det er krevende å prioritere når de økonomiske rammene er stramme. Viktige utfordringer fremover blir derfor prioriteringen. Skal fykeskommunen komme tilbake til ønsket situasjon er det nødvendig med en nasjonal fylkesvegpakke over flere år. Så gjenstår det å se når fylkeskommunen får oppfyllt ønsket om mer statlig finansiering for fylkesvegnettet.
Tekst og foto: Ole Syltebø
19. november 2020
Bjørn Rasmussen nytt medlem!
Flere nye medlemmer opptas i Molde Rotaryklubb denne høsten og 19. november ble Bjørn Rasmussen nytt medlem.
19. november 2020
Det var nabokommunen Hustadvika som var i fokus under det faglige innslaget på Molde rotaryklubbs årsmøte 19. november. Forut for selve årsmøtet var Øystein Eik invitert for å fortelle om sitt engasjement og forhold til Hustadvikamagasinet.
12. november 2020
Hvor attraktiv er Molde egentlig? Dette var spørsmålet som vaket under overflaten av Trygve Grydeland sitt innlegg om kommunens utviklingstrekk. Trygve Grydeland presenterte sentrale utviklingstrekk i kommunen på Rotarys medlemsmøte 12. november.
5. november 2020
Presidentvalget i USA var hett tema også i Molde Rotaryklubb torsdag etter valget. Foredragsholder var Anders Talleraas, Stortingsrepresentant fra Møre og Romsdal i 20 år og Høyres parlamentarisk leder i fem år.
29. oktober 2020
Besøk av guvernør Roald Fiksdal 29. oktober hadde fokus på muligheter, i tråd med verdenspresident Holger Knaack sitt tema for sin presidentperiode.
22. oktober 2020
Bedriftshistorien til en kjent og kjær bedrift i Molde var tema denne uken, da Oskar Dag Sylte senior fortalte om bedriften Oskar Sylte Mineralvannfabrikk.
15. oktober 2020
Opptak av nye medlemmer er både høytidelig og veldig hyggelig. Denne uken ble Bjarnhild Ulriksborg og Ottar Longva opptatt som medlemmer i Molde Rotaryklubb.
15. oktober 2020
Byutvikling i Molde var hovedtema på denne ukes medlemsmøte i Molde Rotaryklubb. Det var et omfattende tema vårt medlem Irene Malmedal presenterte, denne gang som eiendomssjef i Olav Thon Gruppen.
8. oktober 2020
Besøk ved fornøyelsesparken «Høyt og lavt» i Tustenanlegget var ukens program, og anlegget fremstod imponerende med 7 klatreløyper. Løypene er gradert etter vanskelighetsgrad og oppkalt etter fjell i nærområdet.
1. oktober 2020
Yrkesforedrag er obligatorisk for nye medlemmer og Hans Edvard Dahl Gjerde sin tur var nå kommet. Hans holdt et engasjerende foredrag for et interessert publikum. Det ble ikke minst vist gjennom mange gode spørsmål etter foredraget.